Há dias em que o Espírito Santo parece dois estados dentro de um só. Neste sábado, 17 de outubro, isso ficou escancarado: enquanto 117 passageiros embarcavam às 13h05 no primeiro voo direto de Vitória para Buenos Aires, uma ambulância da Prefeitura de Linhares saía da pista ao desviar de um animal solto na estrada que leva ao balneário de Povoação. Duas cenas do mesmo dia, do mesmo estado, que resumem bem o tamanho da distância entre o ES que se projeta lá fora e o ES que ainda precisa resolver o básico aqui dentro.
A internacionalização do Aeroporto de Vitória é, sem exagero, um marco. O voo para a capital argentina teve reforço de cão farejador da Polícia Federal e passou por etapas extras de checagem — procedimento padrão, mas que já sinaliza a seriedade com que o aeroporto trata sua estreia como porta de entrada internacional. O efeito prático já apareceu: agências de turismo argentinas começaram a vender passagens para o verão capixaba, apostando que Buenos Aires vai descobrir as praias do Espírito Santo como descobriu, há anos, o litoral de Santa Catarina. Se a aposta vingar, é turismo, é renda, é visibilidade para um estado historicamente ofuscado pelos vizinhos.
Mas é impossível comemorar a chegada do mundo em Vitória sem lembrar que, a 130 quilômetros dali, o mundo real de Linhares foi marcado por um temporal com granizo e ventania que alagou ruas e derrubou o portal de entrada do balneário de Pontal do Ipiranga. No mesmo município, a tal ambulância que saiu da pista por causa de um animal solto expõe duas fragilidades simultâneas: sinalização e cuidado com fauna em estradas de acesso a balneários, e a vulnerabilidade de serviços essenciais diante de imprevistos simples.
O Sul do estado também não escapou. Cachoeiro de Itapemirim e Muqui registraram alagamentos pontuais, e Castelo teve chuva de granizo — tudo na mesma tarde de sábado em que Vitória vivia seu momento de vitrine internacional. Não é a primeira vez que o interior capixaba sofre com temporais de outubro, mas a coincidência de datas reforça uma pergunta incômoda: o estado está investindo na infraestrutura de drenagem e nas estradas do interior na mesma velocidade com que investe em conexões aéreas e marketing internacional?
Essa comparação não é para diminuir a conquista da rota para Buenos Aires — ela é real, é estratégica e tende a gerar empregos e receita turística real a partir do verão. O ponto é outro: um estado que quer ser visto como destino internacional de primeira linha também precisa garantir que uma ambulância não saia da pista por falta de sinalização, ou que um portal de balneário não vá ao chão com a primeira chuva forte da temporada.
No pano de fundo político, o sábado também teve Flávio Bolsonaro em ato de campanha na Praia de Camburi, na reta final do segundo turno presidencial — um lembrete de que o Espírito Santo segue no radar nacional, ainda que a disputa seja federal. E, na saúde, a aprovação da MP 1370/26 pelo Congresso, tornando obrigatória a aprovação no Enamed para o registro de novos médicos, é um tema que vai repercutir nas faculdades e hospitais capixabas nos próximos meses, inclusive no interior, onde a carência de profissionais já é crônica.
O que fica deste sábado é um retrato em duas velocidades. Vitória comemora sua primeira conexão direta com a América do Sul e vê agências argentinas já vendendo pacotes para o verão. Ao mesmo tempo, Linhares lida com portal derrubado, ruas alagadas e uma ambulância fora da pista. Nenhuma das duas realidades anula a outra — mas juntas, elas mostram que o Espírito Santo não pode se dar ao luxo de brilhar lá fora enquanto deixa a própria casa pegar água.
